✖
Information si disponibles selon le fabricant par ailleurs évalué / construit.
Cliquez sur une partie pour obtenir plus d'informations.
Bogen werden eventuell nicht richtig dargestellt.
N_Nm Haubrich RhB
Extrait de la base de données ferroviaire
Raily
| Nom du module | N_Nm Haubrich RhB |
| fabriquant | Haubrich |
| Echelle | N |
| Nom du fichier dans Raily | N_Nm Haubrich RhB.arf |
Cliquez sur un élément de piste pour obtenir des détails géométriques.
| Nom | Démonstration | Longueur | Rayon | Angle | Remarque (en allemand) |
| 3000 Haubrich N_Nm | | 200 | | | |
| 3001_a Haubrich N_Nm | | | 190 | 60 | Schmalspur aussen |
| 3001_i Haubrich N_Nm | | | 190 | 60 | Schmalspur innen |
| 3002_a Haubrich N_Nm | | | 220 | 51.43 | Schmalspur aussen |
| 3002_i Haubrich N_Nm | | | 220 | 51.43 | Schmalspur innen |
| 3003_a Haubrich N_Nm | | | 250 | 45 | Schmalspur aussen |
| 3003_i Haubrich N_Nm | | | 250 | 45 | Schmalspur innen |
| 3004_a Haubrich N_Nm | | | 280 | 40 | Schmalspur aussen |
| 3004_i Haubrich N_Nm | | | 280 | 40 | Schmalspur innen |
| 3005_a Haubrich N_Nm | | | 310 | 36 | Schmalspur aussen |
| 3005_i Haubrich N_Nm | | | 310 | 36 | Schmalspur innen |
| 3006_a Haubrich N_Nm | | | 340 | 32.73 | Schmalspur aussen |
| 3006_i Haubrich N_Nm | | | 340 | 32.73 | Schmalspur innen |
| 3007_a Haubrich N_Nm | | | 370 | 30 | Schmalspur aussen |
| 3007_i Haubrich N_Nm | | | 370 | 30 | Schmalspur innen |
| 3008_a Haubrich N_Nm | | | 400 | 27.69 | Schmalspur aussen |
| 3008_i Haubrich N_Nm | | | 400 | 27.69 | Schmalspur innen |
| 3009_a Haubrich N_Nm | | | 430 | 25.71 | Schmalspur aussen |
| 3009_i Haubrich N_Nm | | | 430 | 25.71 | Schmalspur innen |
| 3010_a Haubrich N_Nm | | | 460 | 24 | Schmalspur aussen |
| 3010_i Haubrich N_Nm | | | 460 | 24 | Schmalspur innen |
| 3011_a Haubrich N_Nm | | | 490 | 22.5 | Schmalspur aussen |
| 3011_i Haubrich N_Nm | | | 490 | 22.5 | Schmalspur innen |
| 3012_a Haubrich N_Nm | | | 520 | 21.18 | Schmalspur aussen |
| 3012_i Haubrich N_Nm | | | 520 | 21.18 | Schmalspur innen |
| 3013_a Haubrich N_Nm | | | 550 | 20 | Schmalspur aussen |
| 3013_i Haubrich N_Nm | | | 550 | 20 | Schmalspur innen |
| 3014_a Haubrich N_Nm | | | 580 | 18.95 | Schmalspur aussen |
| 3014_i Haubrich N_Nm | | | 580 | 18.95 | Schmalspur innen |
| 3015_a Haubrich N_Nm | | | 610 | 18 | Schmalspur aussen |
| 3015_i Haubrich N_Nm | | | 610 | 18 | Schmalspur innen |
| 3016_a Haubrich N_Nm | | | 640 | 18 | Schmalspur aussen |
| 3016_i Haubrich N_Nm | | | 640 | 18 | Schmalspur innen |
| 3017_a Haubrich N_Nm | | | 670 | 17.14 | Schmalspur aussen |
| 3017_i Haubrich N_Nm | | | 670 | 17.14 | Schmalspur innen |
| 3018_a Haubrich N_Nm | | | 700 | 16.36 | Schmalspur aussen |
| 3018_i Haubrich N_Nm | | | 700 | 16.36 | Schmalspur innen |
| 3019_a Haubrich N_Nm | | | 730 | 15 | Schmalspur aussen |
| 3019_i Haubrich N_Nm | | | 730 | 15 | Schmalspur innen |
| 3020_a Haubrich N_Nm | | | 760 | 15 | Schmalspur aussen |
| 3020_i Haubrich N_Nm | | | 760 | 15 | Schmalspur innen |
| 3021_a Haubrich N_Nm | | | 790 | 13.85 | Schmalspur aussen |
| 3021_i Haubrich N_Nm | | | 790 | 13.85 | Schmalspur innen |
| 3022_a Haubrich N_Nm | | | 820 | 13.85 | Schmalspur aussen |
| 3022_i Haubrich N_Nm | | | 820 | 13.85 | Schmalspur innen |
| 3023_a Haubrich N_Nm | | | 850 | 12.86 | Schmalspur aussen |
| 3023_i Haubrich N_Nm | | | 850 | 12.86 | Schmalspur innen |
| 3024_a Haubrich N_Nm | | | 880 | 12.86 | Schmalspur aussen |
| 3024_i Haubrich N_Nm | | | 880 | 12.83 | Schmalspur innen |
| 3025_a Haubrich N_Nm | | | 910 | 12 | Schmalspur aussen |
| 3025_i Haubrich N_Nm | | | 910 | 12 | Schmalspur innen |
| 3026_a Haubrich N_Nm | | | 940 | 12 | Schmalspur aussen |
| 3026_i Haubrich N_Nm | | | 940 | 12 | Schmalspur innen |
| 3027_a Haubrich N_Nm | | | 970 | 10.91 | Schmalspur aussen |
| 3027_i Haubrich N_Nm | | | 970 | 10.91 | Schmalspur innen |
| 3028_a Haubrich N_Nm | | | 1000 | 10.91 | Schmalspur aussen |
| 3028_i Haubrich N_Nm | | | 1000 | 10.91 | Schmalspur innen |
| 3029_a Haubrich N_Nm | | | 1030 | 10.91 | Schmalspur aussen |
| 3029_i Haubrich N_Nm | | | 1030 | 10.91 | Schmalspur innen |
| 3030_a Haubrich N_Nm | | | 1060 | 10 | Schmalspur aussen |
| 3030_i Haubrich N_Nm | | | 1060 | 10 | Schmalspur innen |
| 3031_a Haubrich N_Nm | | | 1090 | 10 | Schmalspur aussen |
| 3031_i Haubrich N_Nm | | | 1090 | 10 | Schmalspur innen |
| 3032_a Haubrich N_Nm | | | 1120 | 10 | Schmalspur aussen |
| 3032_i Haubrich N_Nm | | | 1120 | 10 | Schmalspur innen |
| 3033_a Haubrich N_Nm | | | 1150 | 10 | Schmalspur aussen |
| 3033_i Haubrich N_Nm | | | 1150 | 10 | Schmalspur innen |
| 3034_a Haubrich N_Nm | | | 1180 | 9 | Schmalspur aussen |
| 3034_i Haubrich N_Nm | | | 1180 | 9 | Schmalspur innen |
| 3070 Haubrich N_Nm | | 186 | 1180 | 9 | |
| 3071 Haubrich N_Nm | | 186 | 1180 | 9 | |
| 3072 Haubrich N_Nm | | 145 | 580 | 9 | Daten aus dem Plan uebernommen |
| 3073 Haubrich N_Nm | | 145 | 580 | 9 | Daten aus dem Plan uebernommen |
| 3074 Haubrich N_Nm | | 115 | | | Spurwechsel rechts |
| 3075 Haubrich N_Nm | | 115 | | | Spurwechsel links |